Nouvelles du 14/11/2010

08/12/2010 

Installation de déflecteurs additionnels sur le Prototype GEI Version ouverte 1, Modification des provisions pour attaches de charge, installation de recouvrement aérodynamique.

Travaux sur rétreints arrières

13/01/2011

Finalisation des changements à la première version de la semi-remorque de tests. Débuts des tests de consommation de carburant très bientôt.

13/02/2011

Annonce d'un partenariat avec la firme Multivan Drummond Inc. pour la distribution de leurs semi-remorques 100% aluminium de transport de nourriture pour animaux et pour la sous-traitance de la fabrication de pièces.

Voir site : www.multivandrummond.com

 07/03/2011

Tests sur prototype et réception des premières pièces de fixation des nouvelles jupes aérodynamiques hybrides de Laydon Composites Ltd. Ces jupes représentent une évolution  importante des version antérieures et sont les plus faciles à installer de toute l'industrie.

16/04/2011

Installation chez Jean Charest Transport de la nouvelle jupe hybride.

18/04/2011

Installation d'un déflecteur de toit aérodynamique avec extensions latérales modifiées, sur un camion Internationnal avec boite cargo de 26 pieds Dura Star 2011 de Saniloc Inc. Le premier d'un contrat qui couvre toute la flotte de camions.

20/05/2011

Annonce d'un partenariat avec Max-Atlas de St-Jean sur Richelieu , Québec.

25/05/2011

Installation de jupes hybrides avec embouts sur mesures chez Bourque Express de Mont Joli. Québec.

05/11/2011

Sortie de la première configuration du prototype de remorque ouverte de Gosselin express.

14/11/2010

Sortie appréhendée ainsi que et première installation de la nouvelle jupe latérale de Laydon Composites (plus d'information cette semaine)

16/11/2010

Travaux d'ingénierie d'Imex aéroconcepts inc  sur ses différents prototypes avec les partenaires de développement   prototype GEI  version ouverte 1